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サイノスと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノス   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 16500万円
458スペチアーレAの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT 

    本体価格
    16500万円

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サイノスの中古車を探す

458スペチアーレAの中古車を探す

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サイノスと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   フェラーリ  458スペチアーレA
93.4万円159.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
1331~1496 排気量(cc) 4497
85~110 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスの中古車は3台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
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