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シエンタとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとハイラックスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ハイラックス
VS
12.8万円394.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 716
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正7型ナビ・ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド GセーフティーE D パーキングサポートブレーキハンドルヒータ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ETC バックモニター Bluetooth付

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G アルパインSDナビゲーションフルセグCD

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 7インチナビ/バックカメラ/ETC/スマートキ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 左側パワスラ 純正SDナビ Bカメラ ワンセグ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ 両側電動ドア 純正16アルミ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 福祉車両スローパー 車高機能付き

    本体価格
    147万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正DA 全周囲 4WD パドルシフト

    本体価格
    436.3万円

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    本体価格
    393.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    421.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグ・純正アルミ・ドラレコ

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 後席モニター リフトアップ

    本体価格
    401.8万円

関東
902
150.5万円
関西
533
151.9万円
東海
446
155万円
北海道
135
140.8万円
九州
451
151.5万円
東北
248
160.2万円
北陸・甲信越
203
152.5万円
中国
187
164.8万円
四国
102
159.3万円
地域別台数
関東
141
364万円
関西
73
382.5万円
東海
175
388.5万円
北海道
51
392.6万円
九州
105
347.1万円
東北
50
373.8万円
北陸・甲信越
47
370.2万円
中国
49
372.5万円
四国
25
385.1万円

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シエンタとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  ハイラックス
195万円323.5万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1490 排気量(cc) 2393
91~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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