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7シリーズとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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7シリーズとスターレットの中古車情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  スターレット
VS
49.8万円1530万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198.8万円
スターレットの相場表を見る
280 中古車掲載台数 47
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ・サンルーフ・ハーマンカードン・黒革

    本体価格
    228万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BLACKフルカスタム

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ ACC B&Wスピーカー

    本体価格
    1239万円

  • BMW 7シリーズ 740i Dアシスト SR 薄茶革 地D h/K HUD 20AW D車

    本体価格
    254万円

  • BMW 7シリーズ 750i 特別仕様車ダイナックスポーツエディション

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 純正AW レザーシート 禁煙車

    本体価格
    132万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 22AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    1465万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ SR/茶革/鑑定済/ウォーターホース交換済

    本体価格
    293万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 黒革リヤエンター20AW禁煙デモカー

    本体価格
    1148万円

  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー アイボリーホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 修復歴無 全パーツ新調 タイベル交換済

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿全部有り

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スターレット パブリカ スターレット 

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユL ワンオーナー|4速MT|AMラジオ|社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スターレット DX KP61 4速MT フジツボマフラー 車検令和7年5月

    本体価格
    238万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

関東
102
522.9万円
関西
44
569.7万円
東海
57
545.8万円
北海道
9
338.8万円
九州
21
505.1万円
東北
8
641.3万円
北陸・甲信越
14
657.2万円
中国
16
401.4万円
四国
9
615万円
地域別台数
関東
22
145.4万円
関西
5
108.7万円
東海
4
117.9万円
北海道
4
56.4万円
九州
5
149.6万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
3
113.3万円
中国
3
33.7万円
四国
0
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7シリーズの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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7シリーズとスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  スターレット
1460万円1720万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2992~2998 排気量(cc) 1331~1453
286~381 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は280台、スターレットの中古車は47台掲載しています。
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