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スターレットとトヨエースルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとトヨエースルートバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   トヨタ  トヨエースルートバン
VS
19.8万円179.8万円
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中古車相場 78万円296.8万円
トヨエースルートバンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スターレット 1.3 GT 社外マフラー/レカロシート/車高調/社外AW

    本体価格
    114万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット パブリカ スターレット 

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ スターレット EP71韋駄天 ターボ 5MT エンジン載替済

    本体価格
    209万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT 車高調 OZ14AW エアロ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx トヨタ純正シート半カバー付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx 

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ トヨエースルートバン ハイルーフ 2t積載 AT 5t限定免許 5ドア 内寸296x154x150 準中型免許(5t)

    本体価格
    188万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25t ルートバン フルジャストロー 観音扉 ETC 普通免許運転可

    本体価格
    234万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 2トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビ バックモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ トヨエースルートバン ベースグレード 積載量2トン バックカメラ ETC 3/6人乗り

    本体価格
    78万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 3.0Dターボ 5MT リヤ観音ドア ナビ バックモニター付き

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.0ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 観音開き

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 5D 4.0D ディーゼル ターボ ハイルーフ CAT 最大積載量2000kg 2トン積 電動リフト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 ドライブレコーダー ETC2.0 1.25t 3人乗 MT

    本体価格
    255万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 2t ルートバン 左右スライドドア 観音扉 ラッシングレール 横滑り防止 集中ロック

    本体価格
    214万円

  • トヨタ トヨエースルートバン 4.6 D フルジャストロー 5ドア 最大積載2000キロ 左電動格納ミラー

    本体価格
    149.8万円

関東
20
147.4万円
関西
7
115.4万円
東海
4
87.8万円
北海道
4
72.4万円
九州
5
119万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
82万円
中国
3
37.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
248.9万円
関西
1
137.4万円
東海
5
196.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138.5万円
四国
0
---

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スターレットとトヨエースルートバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   トヨタ  トヨエースルートバン
73万円159.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1453 排気量(cc) ---
55~135 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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