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3シリーズグランツーリスモとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとスプリンターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  スプリンター
VS
95万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 茶革 インテリセーフ 自動追従ACC Pゲート

    本体価格
    135.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ エアロ アクティブクルーズ 赤革 SR

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナー・ベージュレザー・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ LCIモデルADLEDライト19インチアルミACC

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 追従クルコン 衝突被害軽減B 黒革 Bカメラ

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 黒革 禁煙 HDDナビ パドルシフトETC

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ セーフティ 黒革内装

    本体価格
    116.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 直6ターボ・ガラスルーフ・黒革

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

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    292.9万円

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    137.6万円

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    112.8万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ 5MT 車高調 走行20000km ETC

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    77万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 車高調 ローダウン ETC 社外ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ 距離45000キロ タイベル交換済み

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

関東
31
148.9万円
関西
12
139.5万円
東海
3
167.6万円
北海道
4
191万円
九州
9
181.5万円
東北
2
114.4万円
北陸・甲信越
2
177.8万円
中国
1
104.8万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
6
107.6万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモとスプリンターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  スプリンター
494万円815万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1995~2979 排気量(cc) 1331~2184
184~306 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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