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レンジローバーとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  スプリンター
VS
108万円4200万円
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中古車相場 25.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
334 中古車掲載台数 12
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ガソリン 525PS) 4WD ドライバーアシストパック

    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD ACC 黒革 MERIDIAN エアサス 純正21AW LED

    本体価格
    722万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ4.4V8・純正ナビ・キセノン・サ 

    本体価格
    189万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD パノラミックガラスルーフ後期モデル 黒革

    本体価格
    890万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル 258PS) 4WD 本革 SR ナビTV 22AW ブラックパック 記付

    本体価格
    1149万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-SPル-フ23AW電動サイドステップ

    本体価格
    1885.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD 1オーナー 限定車 シートH&C  サンルーフ

    本体価格
    1118万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 屋内保管サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD ベージュ革 PSR 電動SS リアエンタメ 禁煙

    本体価格
    438万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ローンチ エディション SVセレニティ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 限定45台 23インチ 4人乗り 1オーナー

    本体価格
    3890万円

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    137.6万円

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    149万円

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    本体価格
    117万円

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    25.8万円

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    52.9万円

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    本体価格
    83.6万円

関東
183
973.6万円
関西
34
1339.3万円
東海
58
1474.6万円
北海道
10
1292.3万円
九州
32
1080.2万円
東北
2
420万円
北陸・甲信越
4
998.8万円
中国
8
1234.5万円
四国
3
1050.3万円
地域別台数
関東
7
108.9万円
関西
1
137.6万円
東海
1
292.9万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとスプリンターのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  スプリンター
1687万円3322.3万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2993~4394 排気量(cc) 1331~2184
300~530 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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