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NT100クリッパーとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとスプリンターの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  スプリンター
VS
23万円328万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円149万円
スプリンターの相場表を見る
685 中古車掲載台数 13
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT・2WD・軽トラック・届出済未使用車

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NT100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD AM/FMラジオ パートタイム4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ AT ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 幌付 3速AT エアコン パワステ ABS

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT エアコン パワステ 運転席エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷台幌付き 事業用登録可 ワンオーナー車

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    117万円

関東
169
91万円
関西
105
92.3万円
東海
83
80.8万円
北海道
34
90.5万円
九州
123
82.8万円
東北
51
85.4万円
北陸・甲信越
40
89.2万円
中国
41
82.6万円
四国
39
76.4万円
地域別台数
関東
7
109.5万円
関西
1
137.6万円
東海
2
164万円
北海道
2
50万円
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとスプリンターのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  スプリンター
81.2万円186.7万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1331~2184
46~50 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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