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スープラとA8を比較! - みんなの比較車種

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スープラとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  A8
VS
144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1380万円
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151 中古車掲載台数 132
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙 JBLサウンド BSM PCS 黒革 LEDヘッド

    本体価格
    632万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 取説 純正レカロシート 5速MT 革巻H

    本体価格
    759万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    738万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エンジンセミオーバーホール済/記録簿付

    本体価格
    267万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アダプティブクルーズ/エアサスペンション

    本体価格
    700.6万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 後期 1JZ&5MT

    本体価格
    480万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRD GRカーボンエアロ 新車保証 D記録簿

    本体価格
    668万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定50台

    本体価格
    950万円

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    本体価格
    139.1万円

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    本体価格
    358万円

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    878万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

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  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 

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    420万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro プレディクティブアクティブサスペンション

    本体価格
    949万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD DALLステア 3シータ アシス エアサス ACC

    本体価格
    422.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    520万円

関東
58
574.1万円
関西
15
736.4万円
東海
30
617.4万円
北海道
7
661.5万円
九州
17
579.9万円
東北
3
552.9万円
北陸・甲信越
4
525.6万円
中国
14
725.3万円
四国
3
629.9万円
地域別台数
関東
45
554.1万円
関西
28
628.2万円
東海
24
645.3万円
北海道
15
363.9万円
九州
7
695万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
6
661.7万円
中国
6
532.7万円
四国
0
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スープラとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  A8
490万円789万円 新車時価格 1140万円1958万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~2997 排気量(cc) 2994~3996
197~387 最高出力(馬力) 340~460
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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