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スープラとK1500を比較! - みんなの比較車種

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スープラとK1500の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  K1500
VS
144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 124.5万円398万円
K1500の相場表を見る
152 中古車掲載台数 15
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    523万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド ナビ フルセグ 19インチアルミ

    本体価格
    633.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ノーマル・BBSアルミ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタスープラコネクト セーフティー

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 車高調・アドバンスアルミホイール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    808万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 黒色本革シート 6MT HDDナビ PCS LED

    本体価格
    715万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正レカロシート 純正ビルシュタイン

    本体価格
    905万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    238万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    358万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 4WD ピックアップ 新車並行 法人2オーナー 記録簿 禁煙

    本体価格
    398万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 新車並行車 カナダ物 1ナンバー登録 6人乗り

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 4WD 新並 リフトアップ シャイアンフェイス

    本体価格
    258万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    139万円

  • シボレー K1500 シルバラード Z71オフロード 切替4WD

    本体価格
    130万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

  • シボレー K1500 新車並行車EXTステップサイドAT O/H エーデルブロックMSD内装張替新品ライト

    本体価格
    178万円

関東
58
574.1万円
関西
15
736.4万円
東海
30
617.4万円
北海道
7
661.5万円
九州
17
579.9万円
東北
3
552.9万円
北陸・甲信越
4
525.6万円
中国
15
719万円
四国
3
629.9万円
地域別台数
関東
4
285.5万円
関西
4
295.5万円
東海
2
127.3万円
北海道
1
208万円
九州
3
225.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235万円
中国
0
---
四国
0
---

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K1500の中古車を探す

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スープラとK1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  K1500
490万円789万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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