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スープラとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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スープラとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   プジョー  SUV e-2008
VS
144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 248万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
148 中古車掲載台数 58
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 純正ナビ ドラレコ ETC JBLサウンド

    本体価格
    788.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    738万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナー車 禁煙車 TEIN車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ トヨタスープラコネクト セーフティー

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ シェルエンジニアリング90スープラ

    本体価格
    790万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    430万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT 保証付き

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ スープラ (ベース) 2JZ 公認

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ ノーマル車両

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ スープラ SARD SUPRA 国内限定20台

    本体価格
    994万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 当店デモアップ車 純正パイ

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    393万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付 EVモデル

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 禁煙車  正規ディーラー車

    本体価格
    312万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    450万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/純正ナビ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    360万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ナビ Bカメラ 半革シート Dレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ ETC 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    478万円

関東
56
581.8万円
関西
15
730.3万円
東海
28
653.4万円
北海道
8
652.4万円
九州
14
619.5万円
東北
3
492.6万円
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
18
732.8万円
四国
3
629.9万円
地域別台数
関東
29
397万円
関西
10
378.9万円
東海
11
346万円
北海道
0
---
九州
3
320万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
2
368万円
四国
0
---

スープラの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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スープラとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   プジョー  SUV e-2008
490万円789万円 新車時価格 429万円576.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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