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CX-60とセリカを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  セリカ
VS
253.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 34.9万円379万円
セリカの相場表を見る
575 中古車掲載台数 155
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純性ナビ/360カメラ/サンルーフ/ETC/HDMI

    本体価格
    409.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 BOSE 本革 ETC 360モニタ

    本体価格
    449.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    386.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ シートメモリ

    本体価格
    310.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・360°ビュー・BOSE

    本体価格
    454.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナーナビTVシースルービューPKG

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD XDハイブリットプレミアムモダン

    本体価格
    483.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD クルコン ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    397.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 『東海マツダ 認定中古車』で検索!!

    本体価格
    335.8万円

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  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済 パワーウィンドウ

    本体価格
    51.9万円

関東
153
409.8万円
関西
121
427.7万円
東海
89
431.2万円
北海道
33
429.1万円
九州
42
416.4万円
東北
22
439.7万円
北陸・甲信越
45
431.6万円
中国
55
416.8万円
四国
15
422.9万円
地域別台数
関東
79
134.3万円
関西
14
77.4万円
東海
26
128.4万円
北海道
5
217.4万円
九州
16
184.1万円
東北
4
227.8万円
北陸・甲信越
5
109万円
中国
5
254.7万円
四国
1
385万円

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CX-60とセリカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  セリカ
299.2万円646.3万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2488~3283 排気量(cc) 1794~1795
188~254 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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