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ビアンテとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとセンチュリーの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  センチュリー
VS
14.9万円210.3万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
289 中古車掲載台数 83
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動 ナビ TV Bカメラ 後席モニタ- AW

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ グランツ ナビTV フリップダウン 

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアETCナビ

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純フルセグSDナビ 後席モニタ i-stop

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 純正ナビ スマートキー ETC 8人乗り

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動 純正ナビ 後席モニター S/Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライド 地デジフルセグ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S アルパイン・後席モニター・両側パワスラ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    159万円

関東
91
54.1万円
関西
45
45.6万円
東海
29
44.1万円
北海道
12
42.4万円
九州
41
58.8万円
東北
22
49.4万円
北陸・甲信越
14
50.2万円
中国
29
64.7万円
四国
6
51.7万円
地域別台数
関東
29
844.9万円
関西
12
575.4万円
東海
11
537.8万円
北海道
9
294.8万円
九州
11
573万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
3
163.9万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円

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ビアンテとセンチュリーのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   トヨタ  センチュリー
213.2万円311万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1997~2260 排気量(cc) 4968
144~165 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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