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センチュリーとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   トヨタ  デュエット
VS
58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
88 中古車掲載台数 8
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー車フロマージュ本革ドラレコ

    本体価格
    1440万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 電動カーテン

    本体価格
    2200万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ クルーズ カセット 電動シト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ シー

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 最終後期仕様 3面カーテン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フルセグTV 本革エアシート OP後席カーテン

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    1485万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

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  • トヨタ デュエット 1.3 V /スマキー/アルミ/Rスポ/後期型/1オーナー

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

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    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

関東
34
693.1万円
関西
12
551.5万円
東海
10
574.7万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
2
159.5万円
北陸・甲信越
3
147.6万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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センチュリーとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   トヨタ  デュエット
1960万円2008万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
4968 排気量(cc) 989~1297
381 最高出力(馬力) 60~110
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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