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パッソとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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パッソとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  フォレスター
VS
4.9万円180.4万円
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中古車相場 25万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
2168 中古車掲載台数 1779
  • トヨタ パッソ 1.0 X S オーディオ スマートキー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 1年全国保証付き/ドラレコ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ パッソ パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減B/スマートキー/ETC/USB接続

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 安全ボディー CDデッキ スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 保証書/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 軽減ブレーキ CD再生

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    163万円

関東
579
65.9万円
関西
206
61.8万円
東海
299
62万円
北海道
136
65万円
九州
234
64.1万円
東北
263
74.3万円
北陸・甲信越
229
66.9万円
中国
139
64.9万円
四国
83
67.9万円
地域別台数
関東
525
181.8万円
関西
222
211.4万円
東海
222
172.4万円
北海道
192
164.8万円
九州
203
201万円
東北
161
158.4万円
北陸・甲信越
170
180.3万円
中国
64
211.2万円
四国
20
202万円

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パッソとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   スバル  フォレスター
115万円191.3万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
996 排気量(cc) 1795~2498
69 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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