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ハイエースとTTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アウディ  TT
VS
46万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 19.9万円738万円
TTの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 332
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG エクセレントパッケージ トリプルムーンルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗り!ハイエースワゴン! 8.7万キロ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピング ワイド FFヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート クラシックシート

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ 社外エアロ 19インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ハイエース グランドキャビンG 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り/H24年12月登録車/ナビTV/Bモニタ

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ シンク SDナビ サブバッテリー フルセグ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ Bカメラ 後席モニター ETC フルセグ

    本体価格
    321万円

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    59.8万円

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    本体価格
    93.3万円

関東
377
355.1万円
関西
147
359.3万円
東海
154
363.4万円
北海道
89
362.1万円
九州
122
335.5万円
東北
60
339.9万円
北陸・甲信越
42
379.2万円
中国
35
311.1万円
四国
55
212.9万円
地域別台数
関東
126
181.3万円
関西
61
252.8万円
東海
43
183.4万円
北海道
24
159.9万円
九州
22
122.1万円
東北
16
163.6万円
北陸・甲信越
12
164.5万円
中国
23
200.5万円
四国
5
183.4万円

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ハイエースとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  TT
226.8万円540.2万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2693 排気量(cc) 1798~1984
151~160 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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