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ハイエースとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとサイノスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  サイノス
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 41.9万円49.9万円
サイノスの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 4WD ファンルーチェ セレンゲティ ワンオーナー FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    628.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ツインナビ電スラ15AWエアロEGスタ-タ-禁煙

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-L 新車未登録 DC冷蔵庫 TSS パワスラ クリソナ

    本体価格
    535.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 電動ドア 寒冷地 全周囲

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 厳選仕入 車中泊ベット内装アレンジ済み

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Relaxing車中泊

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 2トーン・LED・Pドア・Dミラー・360カメラ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポート

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車中泊仕様 サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 走行25000キロ 修復歴無し MD

    本体価格
    44万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ 5Eエンジン   T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    49.9万円

関東
375
356.1万円
関西
144
362.7万円
東海
149
360.2万円
北海道
91
361.4万円
九州
122
337.1万円
東北
60
337.3万円
北陸・甲信越
45
381.8万円
中国
36
312.5万円
四国
55
212.9万円
地域別台数
関東
3
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとサイノスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  サイノス
226.8万円540.2万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2693 排気量(cc) 1331~1496
151~160 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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