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ハイラックスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
65万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
724 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 内装張替済み トノカバー USバンパーSR

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV Bluetooth エンジンスターター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動STEP リフトUP CARRYBOY電動トノカバ-

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    472.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD クルコン スマートキー サポカー LED

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    655.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックSR 白革 全方位カメラ ETC

    本体価格
    632.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 黒革シート サンルーフ ナビTV360カメラ

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-P RSP BSG搭載 黒革 MEコネ 2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 タペットOH済 996キャリパー 社外エアロ

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツPKG

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 正規ディーラー車ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    65万円

関東
123
370.1万円
関西
86
392.3万円
東海
187
391.3万円
北海道
59
397.9万円
九州
104
355万円
東北
45
371.5万円
北陸・甲信越
47
381.2万円
中国
43
380.1万円
四国
30
396万円
地域別台数
関東
71
362.8万円
関西
15
404.3万円
東海
19
403.3万円
北海道
3
232.6万円
九州
10
379.3万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
6
228万円
四国
2
307.7万円

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ハイラックスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2393 排気量(cc) 1496~2999
150 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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