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ハイラックスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  アイシス
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 9万円139.5万円
アイシスの相場表を見る
723 中古車掲載台数 286
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 保証書/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ RZN152H 改 ローライダー仕様

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 オートマ エアコン NoxPM法適合

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 寒冷地 助手席リフト Pスラナビ地デジBカメ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 両側パワースライド

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ HIDヘッドランプ 電動ドア

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC 社外17AWディスチャージ スマートキ

    本体価格
    18.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ブラックリミテッド 4WD 禁煙車 ストラーダナビBluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 純フルセグSDナビ 後席モニタ 黒革席

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ SDナビ/両側電動スライドドア/シート合皮

    本体価格
    99.9万円

関東
141
364万円
関西
74
382.3万円
東海
179
389.2万円
北海道
52
388.1万円
九州
105
347.1万円
東北
50
373.8万円
北陸・甲信越
47
370.2万円
中国
49
372.5万円
四国
26
384.9万円
地域別台数
関東
82
44万円
関西
35
43.6万円
東海
38
57.4万円
北海道
29
53万円
九州
36
59.5万円
東北
22
46.8万円
北陸・甲信越
25
46.6万円
中国
9
40.8万円
四国
10
48.3万円

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ハイラックスとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  アイシス
326.7万円477.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
2393 排気量(cc) 1794~1998
150 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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