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ハイラックスとV90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ボルボ  V90
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 80万円779万円
V90の相場表を見る
722 中古車掲載台数 137
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    418.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー/ベッドライナー/Gマーカー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD PSC/LDA/RSA純正ナビBカメレーダークルーズ

    本体価格
    376.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ/フルセグ ETC トノカバー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トランクルーフ バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクセルオートカスタムです

    本体価格
    431.2万円

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    356万円

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    本体価格
    340万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV B&Wサンルーフ エアサス 360ドラレコ

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    759.5万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン 48V Google搭載 harman/kardon

    本体価格
    565.5万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ACC 純正ナビ/BT/USB 全方位 フルセグ ETC

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    399.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 革シート・シートヒーター・純正18AW

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム LEDヘッドライト パイロットアシスト

    本体価格
    269万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ B&Wオーディオ エアサス

    本体価格
    479万円

関東
141
363.3万円
関西
73
381.4万円
東海
180
389.8万円
北海道
52
388.1万円
九州
104
346.9万円
東北
50
373.8万円
北陸・甲信越
47
370.2万円
中国
49
372.5万円
四国
26
384.9万円
地域別台数
関東
49
495.2万円
関西
14
501.8万円
東海
38
493.2万円
北海道
9
493.7万円
九州
7
386.9万円
東北
8
559.1万円
北陸・甲信越
7
465.5万円
中国
4
632.5万円
四国
1
310万円

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ハイラックスとV90のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ボルボ  V90
326.7万円477.2万円 新車時価格 664万円1109万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
2393 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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