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ハリアーとプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  プント
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 36.5万円124.3万円
プントの相場表を見る
5350 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ SDナビ・18インチ・ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 純正ナビTV/Bカメラ/衝突軽減/パワーバック

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 純正9型ナビ サンルーフ JBL 三眼LED ETC

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ

    本体価格
    211.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD JBLサウンド・パノラミックビューモニター

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ドラレコ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー/DAナビ

    本体価格
    359.9万円

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  • フィアット プント HGTアバルト 5MT サンルーフ ダウンサス 外マフラー

    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    49万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    124.3万円

関東
1388
301万円
関西
745
312万円
東海
952
298.2万円
北海道
260
304.6万円
九州
773
299.6万円
東北
348
295万円
北陸・甲信越
317
287.1万円
中国
389
302.6万円
四国
178
314.6万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
124.3万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  プント
299万円620万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1986~2487 排気量(cc) 1368
171~178 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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