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ハリアーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  エルフ
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 33万円1595万円
エルフの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 1968
  • トヨタ ハリアー 2.0 S トヨタ認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ JBL 全周囲カメラ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー・純正アルミ・クルコン

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス BIGX10型ナビ サンルーフ ETC Bカメ

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突回避 ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/10インチナビ/プリクラッシュ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 モデリスタ サンルーフ 8型ナビ JBL

    本体価格
    176.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 積載3t 低床ダンプ ディーゼル 

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 2t積・AT車・アルミバン 

    本体価格
    299.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 保冷バン 跳上パワーゲート 2t積 ラッシング1段 ラジコン Bカメラ

    本体価格
    498万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼル クレーン5段ラジコン付

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ 垂直パワーゲート付2.95t積み平ボディー 上下左右分割式5方開アオリ ガス屋仕様

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ 3t ダンプ 全低床 4ナンバー TPG-NKR85AD

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 積載1500kg平

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ ロングウイングゲート付き 

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 標準ロング全低床 高鳥居仕様 メッキ架装 積載2トン 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

関東
1394
302.4万円
関西
748
312.4万円
東海
928
296.5万円
北海道
251
297.1万円
九州
798
303.6万円
東北
391
288.7万円
北陸・甲信越
319
282.9万円
中国
393
297万円
四国
180
309.1万円
地域別台数
関東
597
302.7万円
関西
359
243万円
東海
184
329.9万円
北海道
180
274.1万円
九州
328
214.5万円
東北
118
233.2万円
北陸・甲信越
63
270.9万円
中国
61
276.7万円
四国
78
269.8万円

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ハリアーとエルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   いすゞ  エルフ
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2000~5200
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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