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プレミオとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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プレミオとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  ジャスティ
VS
35万円185万円
プレミオの相場表を見る
中古車相場 53.3万円218万円
ジャスティの相場表を見る
77 中古車掲載台数 74
  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD スマートキー TV ナビ パワステ CD

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ SDナビTV Bモニター ETC HID

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ HDDナビ 社外タイヤ積載 シートヒーター

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/LED/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ サポカー ワンセグTV 認定中古車

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ セダン・安全機能

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    72.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    143.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV

    本体価格
    85万円

  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビTV 両側PSD クルコン LEDヘッド

    本体価格
    129.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト オーディオ・ETC付

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ワンオーナー 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    55万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 電動スライドドア

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ&全方位モニター 1年間保証付

    本体価格
    112.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライド 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    152.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR SA

    本体価格
    145万円

関東
25
120.8万円
関西
5
81.9万円
東海
7
126.3万円
北海道
15
78.1万円
九州
3
142.3万円
東北
6
81.5万円
北陸・甲信越
6
140万円
中国
7
129.8万円
四国
3
135.5万円
地域別台数
関東
32
105.4万円
関西
3
119.7万円
東海
8
136.8万円
北海道
5
114.3万円
九州
9
121.2万円
東北
7
121.4万円
北陸・甲信越
7
124.3万円
中国
2
124.5万円
四国
1
159.9万円

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プレミオとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   スバル  ジャスティ
169.1万円294万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496~1986 排気量(cc) 996
109~158 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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