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RS6アバントとプログレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   トヨタ  プログレ
VS
286万円1990万円
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中古車相場 19万円128万円
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31 中古車掲載台数 23
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD B&O3Dサウンドカーボングロススタイリング

    本体価格
    1848万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD マトリクスLEDヘッド/純正鍛造20AW

    本体価格
    548.8万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー サンルーフ Sエギゾースト

    本体価格
    1520万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 

    本体価格
    286万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD HYPERFORGED21inc KW車高調 REMUSマフラ-

    本体価格
    545万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 認定中古車 ワンオーナー 修復歴無禁煙車

    本体価格
    1990万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD B&O DRC パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1465万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエギゾーストマットアルミニウム

    本体価格
    1690万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車 後期型 純正DVDナビ バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

関東
12
1252.8万円
関西
7
975.8万円
東海
5
674.1万円
北海道
1
808万円
九州
1
1310万円
東北
1
549万円
北陸・甲信越
2
1439.8万円
中国
1
1625万円
四国
1
1990万円
地域別台数
関東
6
43.3万円
関西
3
46.3万円
東海
2
67.4万円
北海道
3
46.9万円
九州
1
44.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
61.1万円
四国
1
128万円

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RS6アバントとプログレのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   トヨタ  プログレ
1764万円1846万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
3996 排気量(cc) 2491~2997
600 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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