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フリードとプログレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  プログレ
VS
1.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 19万円128万円
プログレの相場表を見る
4065 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 登録済未使用車

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席TV 両側電動 ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング C&Sパッケージ 9インチインターナビ・Rカ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    259.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション /禁煙車/ナビ/パワスラ/スマートキー/HID

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV 左リヤパワースライド

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ETC 純正インターナビ オートライト

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車 フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 車検整備付 4WD Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 走行11000キロ 修復歴無し JCG10

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ ETC オートライト パワーシート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 後期 フルエアロ レクサス17AW  新品タイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 黒皮シート・ウッドコンビハンドル・ナビ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ 最終型 純正ナビ 本木パネル キーレス ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正ナビ電動シート前後コーナーセンサー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン 黒革シート

    本体価格
    75万円

関東
1112
146.1万円
関西
604
167.6万円
東海
494
180.1万円
北海道
189
160.6万円
九州
595
167.9万円
東北
506
213.7万円
北陸・甲信越
249
159.2万円
中国
193
172.7万円
四国
123
170.3万円
地域別台数
関東
9
53万円
関西
2
56.5万円
東海
3
67.3万円
北海道
2
57.4万円
九州
1
44.8万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
66.7万円
四国
1
128万円

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ホンダ  フリード   トヨタ  プログレ
188万円333.3万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1496 排気量(cc) 2491~2997
110~131 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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