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CLAシューティングブレークとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとプロナードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  プロナード
VS
90万円608万円
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中古車相場 48万円88万円
プロナードの相場表を見る
349 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ナビ Bカメ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    153.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXCP S/R HUD 360度カメラ ETC

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 走行8800km ガラスコーティングデモカー

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 認定中古車2年保証付 サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG SR 置くだけ充電

    本体価格
    367.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 メモリーパワーシート フルセグTV

    本体価格
    445.7万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ プロナード 3.0 本革シート/バックカメラ/ETC/ローダウン

    本体価格
    88万円

関東
143
285.2万円
関西
62
272.7万円
東海
53
256.3万円
北海道
12
238.4万円
九州
26
250.6万円
東北
19
246.8万円
北陸・甲信越
14
284.2万円
中国
14
260.9万円
四国
6
353.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとプロナードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   トヨタ  プロナード
457万円666万円 新車時価格 315万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1331~1991 排気量(cc) 2994
136~224 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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