| プジョー 407 | トヨタ プロナード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～60万円
407の相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～88万円
プロナードの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 407 | トヨタ プロナード | |
|---|---|---|
| 360万円～469万円 | 新車時価格 | 315万円～380万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4685×1840×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1820×1460 他 |
| 2230～2946 | 排気量(cc) | 2994 |
| 158～210 | 最高出力（馬力） | 215 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 8～9.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～10.2km/L |
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ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
解説 |
フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995（Ｈ7）年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。（200004） |
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