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エブリイワゴンとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  パブリカ
VS
9.5万円400.6万円
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中古車相場 77.7万円285万円
パブリカの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライド エンスタ

    本体価格
    27万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ブレーキサポー

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 ターボ ハイルーフ

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル キーレスエントリー プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外フルセグナビTV ETC車載器

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD リビルトエンジン交換済 リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ ターボ パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    135.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 7Kエンジン公認 NOxPM規制解除 LSD取付済

    本体価格
    285万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    218万円

関東
561
109.6万円
関西
413
125.8万円
東海
228
107.3万円
北海道
93
127.3万円
九州
250
117.7万円
東北
126
138.4万円
北陸・甲信越
111
123.8万円
中国
113
127.3万円
四国
79
109.9万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
4
199.3万円
東海
8
182.2万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとパブリカのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  パブリカ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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