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RAV4とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラッシュ
VS
58.9万円590万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 45万円150万円
ラッシュの相場表を見る
2658 中古車掲載台数 42
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルエアロ Dオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ RAV4 G Zパッケージ 4WD TSS(対車・人) ICS フルセグTCナビ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS フルエアロ サンルーフ BSM BT

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDフルエアロ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X トヨタ認定中古車

    本体価格
    295万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ナビ・ワンセグ・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 切替4WD

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    69.3万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ DVD BT Bモニター

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    150万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV 記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 走行33000km 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・ルーフレール

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速マニュアル ETC ナビ 4WD キーレス

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビTV デフロック

    本体価格
    78万円

関東
667
311.2万円
関西
333
310.3万円
東海
446
309.1万円
北海道
121
306.9万円
九州
420
311.7万円
東北
200
306.1万円
北陸・甲信越
182
307.2万円
中国
193
304.6万円
四国
96
314.3万円
地域別台数
関東
10
91.4万円
関西
4
64.7万円
東海
5
93.6万円
北海道
6
71.4万円
九州
3
75.6万円
東北
6
72.7万円
北陸・甲信越
5
85.2万円
中国
1
82万円
四国
2
64.5万円

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RAV4とラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラッシュ
260.8万円563.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1986~2487 排気量(cc) 1495
171~178 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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