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ランドクルーザープラドとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円450万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 47
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ フルセグTV 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 7人乗り 9インチナビ 3カメラ

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ8名乗り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ M'zSPEEDエアロ

    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ 禁煙 後期 8型ナビ フルセグ

    本体価格
    436.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ 7人乗り 全周囲カメラ

    本体価格
    544.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド アクティブバケーションII ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー ブロックタイヤ NARDIハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人乗り サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    627.4万円

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    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 AMGライン ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 SR ヤナセ毎年記録簿

    本体価格
    230万円

関東
440
427.1万円
関西
174
477.9万円
東海
199
420.2万円
北海道
135
380.4万円
九州
229
395.5万円
東北
129
357.6万円
北陸・甲信越
119
395.1万円
中国
76
394.5万円
四国
44
388.2万円
地域別台数
関東
10
264万円
関西
10
156.4万円
東海
12
148.2万円
北海道
1
448万円
九州
6
216万円
東北
2
157.4万円
北陸・甲信越
4
192.2万円
中国
2
226.8万円
四国
0
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ランドクルーザープラドとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
315万円554.3万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2693~3955 排気量(cc) 2142~4663
163~276 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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