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ランドクルーザープラドとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
98.8万円742.9万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 58万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ モデリスタエアロ サンルーフETC

    本体価格
    454.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙 サンルーフ 7人乗り 9型ナビ

    本体価格
    473.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正DA/全方位カメラ/サンルーフ/革シート

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目ナローボディ仕様

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ 社外20AW ナビ TV BT LEDライト

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 特別仕様車

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD EXグレード 2インチリフトアップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP 8人

    本体価格
    410万円

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    98万円

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    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスティマルシーダ アエラス 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスティマルシーダ X ディーゼルターボ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ エスティマルシーダ X ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 4WD アルミサンル-フCD AM FM

    本体価格
    69万円

関東
436
429.2万円
関西
166
471.1万円
東海
197
422.8万円
北海道
134
382.3万円
九州
235
397.7万円
東北
126
357.3万円
北陸・甲信越
113
397.7万円
中国
80
400万円
四国
45
383.6万円
地域別台数
関東
3
108.9万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
3
124.8万円

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ランドクルーザープラドとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスティマルシーダ
315万円554.3万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2693~3955 排気量(cc) 2184~2438
163~276 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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