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3シリーズとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとカローラアクシオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 33万円225万円
カローラアクシオの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 385
  • BMW 3シリーズ 320i ワンオーナー 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP19AWコンフォートPKG地デジTVACC

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツパッケージ サンルーフ 18AW 車高調

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ワンオーナー黒革全周囲カメラPアシスト+

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラックレザー スマートキー ナビBT

    本体価格
    77.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCIモデル

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    149万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー ナビ Bカメラ ミラー一体ETC レザーシート

    本体価格
    112万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKGパーキングアシストプラス

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ トップビューカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    444万円

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    本体価格
    99.8万円

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    86万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フェンダーランプ ナビ ETC スペアタイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    126万円

関東
524
238.1万円
関西
314
236.6万円
東海
185
252.7万円
北海道
44
270.3万円
九州
119
213.2万円
東北
32
174.2万円
北陸・甲信越
47
256.3万円
中国
50
248.4万円
四国
24
209.5万円
地域別台数
関東
138
97.6万円
関西
47
83.1万円
東海
41
109.7万円
北海道
21
86.6万円
九州
50
101万円
東北
36
93.2万円
北陸・甲信越
26
86万円
中国
21
89.2万円
四国
5
89.7万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  カローラアクシオ
452万円1086万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1995~2998 排気量(cc) 1329~1496
156~387 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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