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ハイエースバンとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとキャリイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  キャリイ
VS
47万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
3914 中古車掲載台数 3342
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ Rクーラーヒーター ナビBC 同色バンパー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング フジカーズジャパン FOCS Di 2段ベッド FFヒーター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング マッドブラック 4型フェイス ベッドキット SDナビ DVD ブルートゥース

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ neru海 トリップパッケージ

    本体価格
    377万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ エアロ ローダウン 小窓 ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ETC オーディオAUX

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 6人乗 ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン ロングスーパーGL ◎車検1年付◎自動車税 

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY 4WD 4WD 販売者冷凍機付

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ONEオーナー キーレス 作業灯 WエアB

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD AM/FMラジオ オートライト 4WD

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    9万円

  • スズキ キャリイ KU 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン パワステ 5MT SRSエアバック

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD マニュアル・審査無しサブスク対応

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ 5速ミッションETC

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Wエアバック

    本体価格
    82.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCリミテッド 3方開 4WD 禁煙車 エアコン パワステ 5速MTデフロック

    本体価格
    39.6万円

関東
1229
332.7万円
関西
633
334.3万円
東海
714
324.2万円
北海道
319
314.7万円
九州
455
277.6万円
東北
246
317.1万円
北陸・甲信越
178
328万円
中国
100
287.6万円
四国
40
360.2万円
地域別台数
関東
698
85万円
関西
425
94.1万円
東海
384
80.3万円
北海道
145
102.8万円
九州
590
81.3万円
東北
378
90.5万円
北陸・甲信越
298
82.8万円
中国
275
82.2万円
四国
149
73万円

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ハイエースバンとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  キャリイ
170.6万円548.4万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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