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ハイエースバンとセラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  セラ
VS
47万円1059.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
3779 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD/キャンピングカー/ベットキット

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD トイファクトリー REVOシート 車中泊

    本体価格
    656万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 特設カラー アゲ系ブラックエディション

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ワンオーナー 積載量1.25t 低床

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ モデリスタエアロ アルミ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 6型1オナ禁煙ナビTVエアロLED新品ナスカー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング ウォークタイプA 4WD サブバッテリー インバーター300W 19TV

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ LEDライト ベッドキット

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セラ 1.5 最終型 走行距離76000km 車検R7年4月

    本体価格
    177万円

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    178.5万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

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    応談

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    218万円

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    本体価格
    応談

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    109万円

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    応談

  • トヨタ セラ 1.5 禁煙車 ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

関東
1139
335.9万円
関西
630
327.7万円
東海
730
325.6万円
北海道
293
315.3万円
九州
455
279.1万円
東北
230
311.2万円
北陸・甲信越
154
315.5万円
中国
104
294.7万円
四国
44
339.6万円
地域別台数
関東
5
184.6万円
関西
0
---
東海
1
178.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  セラ
170.6万円548.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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