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ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2＋2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力 (馬力) | 110〜110 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3860ｘ1650ｘ1265 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1496〜1496 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セラ(90年03月〜) | 90/03〜91/04 | 160〜167.5 | 1496〜1496 | FF | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| セラ(91年05月〜) | 91/05〜92/05 | 160〜167.5 | 1496〜1496 | FF | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| セラ(92年06月〜) | 92/06〜93/11 | 165〜172.5 | 1496〜1496 | FF | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
| セラ(93年12月〜) | 93/12〜94/12 | - | 1496〜1496 | FF | 4名 | 3 | フロア4AT/フロア5MT |
