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ヴァンガードとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   シボレー  アストロ
VS
39万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 55万円280万円
アストロの相場表を見る
126 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 純正ナビ スマートキー クルコン ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD ナビ/ドラレコ/Bカメラ/Pシート/Sヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ Bカメラ ETC 7人乗 HID 純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正HDDナビ Bカメ クルコン HID

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ナビ クルコン HID ETC ハーフレザー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 本州車 保証付1年 リフトUP マッドタイヤ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S フルセグナビ Bモニター ETC BT HID

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ SDナビ

    本体価格
    89.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 三井D車 ナビ リアモニター

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 北米カーゴスタイル デイトナブラック

    本体価格
    139.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    145万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 純正アルミ セカンドリクラ 記録簿 D車

    本体価格
    79.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ディーラー車 フルセグナビ

    本体価格
    220.9万円

  • シボレー アストロ スノーボーダー 4WD リフトアップ カルカスエアロ グリルガード 15インチAW

    本体価格
    158万円

  • シボレー アストロ 三井物産 スタークラフトスポーツ カスタム

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 2005年最終モデル・8人乗り

    本体価格
    183万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    273.1万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

関東
41
92.1万円
関西
17
86.3万円
東海
17
88.7万円
北海道
11
98.8万円
九州
18
96.9万円
東北
10
93.5万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
3
80.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
143万円
関西
14
141.6万円
東海
15
146.8万円
北海道
8
155.1万円
九州
9
165.8万円
東北
4
157.7万円
北陸・甲信越
4
124.5万円
中国
2
176万円
四国
3
165.7万円

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ヴァンガードとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   シボレー  アストロ
242万円336.5万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2362~3456 排気量(cc) 4295
170~280 最高出力(馬力) 165~200
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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