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フリードスパイクとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  ヴァンガード
VS
12.8万円190.9万円
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中古車相場 45万円169万円
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233 中古車掲載台数 128
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ポップアップルーフ FREESTYLE

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 左側電動ドア Mナビ Rカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション カロッツェリアナビ リアカメラ ワンセグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 禁煙車 純正SDナビ 両側スライド

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 電動スライド Bカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ナビTVBカメラETCキーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア/フルフラットシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライドドア

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正15インチアルミ ミラーヒーター

    本体価格
    117万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    37.1万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 半革 ナビ Bカメラ フルセグ HID プッシュS

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    118万円

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    97.1万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S フルセグHDDナビ バックカメラ 7人

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ Bカメ クルコン DVD ETC

    本体価格
    95.8万円

関東
68
57.1万円
関西
28
50.3万円
東海
36
52.7万円
北海道
23
78.1万円
九州
27
48.9万円
東北
22
74万円
北陸・甲信越
19
54万円
中国
9
53.5万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
43
91.8万円
関西
13
90.5万円
東海
14
89.5万円
北海道
12
94.1万円
九州
18
96.5万円
東北
12
92.5万円
北陸・甲信越
11
95万円
中国
5
83.7万円
四国
0
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フリードスパイクとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  ヴァンガード
159.8万円246.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
118 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
14~17km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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