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フリードハイブリッドとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ヴァンガード
VS
9.5万円239.8万円
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中古車相場 50.6万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
578 中古車掲載台数 130
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 保証書/社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション リア席モニター メモリーナビ 7人

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 両側電動ドア 純正ナビTV

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド/スマートキー/純正HDDナビ

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ 地デジ パワースライドドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 フリードナビETCワンセグRカメラ片電扉

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5ジャストセレ・ナビ&フルセグ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビゲーション/運転席助手席エアバ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両Pスラ純HDDナビフルセグハーフレザー

    本体価格
    77.7万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビTV スマートキー ETC

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    78万円

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    78.1万円

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    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD リフトアップ/グッドリッチ/ラプター塗装

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    124万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純OPナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    99万円

関東
202
61.1万円
関西
70
78.6万円
東海
46
62.4万円
北海道
8
62.2万円
九州
115
72.4万円
東北
52
60.7万円
北陸・甲信越
36
66.4万円
中国
29
69.8万円
四国
20
79万円
地域別台数
関東
42
92.2万円
関西
13
86.9万円
東海
15
88.9万円
北海道
12
97.6万円
九州
13
98.7万円
東北
20
96.2万円
北陸・甲信越
10
92.2万円
中国
5
79.3万円
四国
0
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フリードハイブリッドとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ヴァンガード
214.9万円239.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
88 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
24km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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