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サクラとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  ヴァンガード
VS
128万円315万円
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中古車相場 45万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
801 中古車掲載台数 125
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サクラ G 新車  補 助 金 申請OK

    本体価格
    315万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 サクラ G 社用車UP プロパイロットSOSコール

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 サクラ X ドライブレコーダー U4E0114

    本体価格
    174.2万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM+前後Dレコ ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 12セグ NCナビ 全方向モニタ- 充電コ-ド

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減装置

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ メモリーナビ ETC HIDライト

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド モデリスタエアロ/車検整備付/1年保証付

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ メモリーナビ Bカメラ HID

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    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ ETC 純正18インチアルミ HID 革巻

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙 社外ナビ半革 後カメラシートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 5人 BTナビ Bカメラ ETC フルセグTV HID

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S ワンオーナー ETC

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S フルエアロ・20インチAW・SOREXヒッチ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD HDDナビ 社外アルミ 新品タイヤ

    本体価格
    103.8万円

関東
272
182.8万円
関西
185
178.3万円
東海
138
188.3万円
北海道
3
204.8万円
九州
92
207.2万円
東北
60
190.7万円
北陸・甲信越
11
187.1万円
中国
31
200.6万円
四国
9
206.8万円
地域別台数
関東
43
92.3万円
関西
12
89.8万円
東海
12
88.4万円
北海道
12
96.8万円
九州
15
99.8万円
東北
16
96.8万円
北陸・甲信越
10
92.2万円
中国
5
79.5万円
四国
0
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サクラとヴァンガードのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ヴァンガード
233.3万円304万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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