ホンダ グレイス | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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VS | ||
49.8万円~205万円
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中古車相場 |
79.8万円~670万円
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233台 | 中古車掲載台数 | 220台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ グレイス | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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175万円~265万円 | 新車時価格 | 207万円~431.9万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4440×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
1496 | 排気量(cc) | 3955~4476 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 135~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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