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サンバーとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
7.9万円196.2万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円670万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
445 中古車掲載台数 217
  • スバル サンバー 660 VB 5速車

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC キーレス

    本体価格
    36.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 保証書記録簿

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワーウィンドウ・シェルフ付

    本体価格
    47.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 衝突軽減装置 キーレスキー マット

    本体価格
    133万円

  • スバル サンバー 660 VC 純正5速 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 VB スバルカスタマイズ工房 クラシック 限定車

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ETC/CD/ラジオ/両スラ/エアコン/3AT

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ケンウッドCDオーディオ

    本体価格
    79.2万円

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    応談

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    299万円

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    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ新品マッドタイヤ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 低走行12万km ブラウンオールP

    本体価格
    379.8万円

関東
172
51.4万円
関西
53
68.1万円
東海
36
73.3万円
北海道
13
80.3万円
九州
59
48.2万円
東北
33
55.8万円
北陸・甲信越
38
62.3万円
中国
24
65.1万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
59
302.1万円
関西
15
290.1万円
東海
26
293.1万円
北海道
30
321.3万円
九州
17
302.3万円
東北
37
315.8万円
北陸・甲信越
22
332.8万円
中国
6
319.1万円
四国
5
398.5万円

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サンバーとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  ランドクルーザー80
104.5万円188.1万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
658 排気量(cc) 3955~4476
46~64 最高出力(馬力) 135~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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