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クラウンハイブリッドとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  MS-8
VS
36.5万円569万円
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中古車相場 39万円69.9万円
MS-8の相場表を見る
156 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5RS ・純正ナビ&フルセグ・LED 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 後期 黒革サンルーフ エアサス ジースト

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ハイブリッド 本州仕入・革シート・シートヒーター・ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション タッチパネルナビ・バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ETC シートヒーター バックモニタ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 HDDナビ フルセグテレビ 黒革シート

    本体価格
    57万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ★黒革シート★シートメモリー機能 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 新品20AW/車高調/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ HDDナビ DTV Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    53.8万円

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    68万円

関東
39
119.1万円
関西
26
91.7万円
東海
18
130.8万円
北海道
5
99.4万円
九州
44
173.5万円
東北
7
129.1万円
北陸・甲信越
7
135.6万円
中国
7
82.9万円
四国
3
224.6万円
地域別台数
関東
3
61万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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クラウンハイブリッドとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   マツダ  MS-8
540万円620万円 新車時価格 205.4万円314万円
セダン ボディタイプ セダン
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
3456 排気量(cc) 1995~2496
296 最高出力(馬力) 160~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.8km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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