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ヴェルファイアとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ステラ
VS
32万円1899万円
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中古車相場 1万円152万円
ステラの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 932
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション エアロ/10インチSDナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ SDナビ バックカメラ 後席モニター 付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション フルセグナビ・後席モニター・バックカメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 8型ナビTV Bカメラ 両側電動 PBドア 後期

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 10Iナビ Bカメラ ドラレコ PCS AC100V

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション ETC・電動スライドドア・障害物センサー

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション プリクラッシュセーフティ SR 1オナ

    本体価格
    290.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション JBL/全方位M/後席M/Dミラー/BSM/SR/ETC2.0

    本体価格
    509万円

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    本体価格
    16.5万円

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    15万円

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    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル キーレス ベンチシート

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    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /1年保証付/社外ナビTV/HIDライト/スマキー

    本体価格
    32.5万円

関東
1309
253.2万円
関西
642
235.3万円
東海
529
290.3万円
北海道
386
279.5万円
九州
399
279.9万円
東北
254
287.6万円
北陸・甲信越
217
245.6万円
中国
165
281.8万円
四国
91
233.6万円
地域別台数
関東
245
38.1万円
関西
66
33.6万円
東海
89
32万円
北海道
67
59万円
九州
138
41.1万円
東北
123
52万円
北陸・甲信越
105
44.1万円
中国
60
39.1万円
四国
39
32.5万円

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ヴェルファイアとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スバル  ステラ
655万円892万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2393~2487 排気量(cc) 658
190~279 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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