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SAIとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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SAIとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   マツダ  ボンゴトラック
VS
29.5万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
377 中古車掲載台数 259
  • トヨタ SAI S 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4TypeG・純正ナビ&フルセグ・LEDライト 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ LED・16AW・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ ETC ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ LED・16AW・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 8インチSDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ツーリングセレクション 自社 ローン 対応 北九州 バックカメラ

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 G フロントスポイラーフルセグTVナビドラレコ

    本体価格
    169万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アレンL 禁煙 スマートアシスト サブB C-TEK 100Vクーラー MAXFAN

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコンパワステPウィンドーリアWタイヤ

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX ETC 1000KG

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    72.8万円

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    本体価格
    66万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 積載850kg

    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート/積載量750キロ/リアWタイヤ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

関東
99
102.8万円
関西
51
91.7万円
東海
54
99.5万円
北海道
10
96万円
九州
89
101万円
東北
30
93.4万円
北陸・甲信越
21
104.4万円
中国
12
94.6万円
四国
11
94.9万円
地域別台数
関東
88
205.1万円
関西
60
140.2万円
東海
19
234.8万円
北海道
9
188.3万円
九州
43
128.9万円
東北
12
192.3万円
北陸・甲信越
9
235.5万円
中国
9
214.4万円
四国
10
305.5万円

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トヨタ  SAI   マツダ  ボンゴトラック
321万円437万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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