| トヨタ FJクルーザー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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166.9万円～510.3万円
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中古車相場 |
330万円～398万円
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| 308台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ FJクルーザー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 314万円～349.3万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | その他 |
| 4635×1905×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 276 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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