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アトレーワゴンとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
4.8万円193.9万円
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中古車相場 115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
654 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド カロッツェリアナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ&TV ETC

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド メモリーナビTVバックカメラETC車載器

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検8年4月 ターボ ナビ AW ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライド ETC オ-トAC ターボ ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD EBD付ABS/ターボ/衝突安全ボディ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ディスチャージ 純正CD 車検R7年5月

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正7型SDナビ バックC ドラレコ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ディスプレイオーディオ HIDライト ETC

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    38.2万円

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    130万円

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    206.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V 4WD/ワンオーナー/メモリナビ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    321.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラ フリップダウン

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD Pサウンド/本革/リアエンタ-/360度カメラ

    本体価格
    230万円

関東
162
57.6万円
関西
106
62.4万円
東海
89
50.9万円
北海道
60
62.8万円
九州
87
61万円
東北
37
77万円
北陸・甲信越
38
82.6万円
中国
39
79.6万円
四国
36
62.4万円
地域別台数
関東
24
190.7万円
関西
9
219.7万円
東海
9
222.2万円
北海道
35
178万円
九州
8
244.9万円
東北
8
238.7万円
北陸・甲信越
8
197.7万円
中国
3
183.1万円
四国
0
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アトレーワゴンとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
133.4万円182.1万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658~659 排気量(cc) 2362
53~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 19km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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