トヨタ ピクシスバン | トヨタ ライトエーストラック | |
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VS | ||
19万円~315.9万円
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中古車相場 |
44.8万円~454万円
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256台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスバン | トヨタ ライトエーストラック | |
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104.5万円~160.6万円 | 新車時価格 | 134.5万円~191.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
658 | 排気量(cc) | 1495 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 97 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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