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アクアとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ヴァンガード
VS
78円299.6万円
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中古車相場 45万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
6627 中古車掲載台数 128
  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 9インチナビ センサ- ETC 純正エアロ 禁煙

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 修復無・27/11以降後期型・1オナ・TSS

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正オーディオ キーレス ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検整備付 ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ ETC フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD リフトアップ/グッドリッチ/ラプター塗装

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    124万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ&地デジTV/オーバーフェンダー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ・ドラレコ・ETC 1年保証・距離無制限

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 

    本体価格
    125.3万円

関東
1720
109.6万円
関西
846
101.7万円
東海
1017
98.4万円
北海道
172
106.3万円
九州
1116
104.5万円
東北
587
109.1万円
北陸・甲信越
541
101.1万円
中国
428
97万円
四国
200
106.5万円
地域別台数
関東
43
91.8万円
関西
13
90.5万円
東海
14
89.5万円
北海道
12
94.1万円
九州
18
96.5万円
東北
12
92.5万円
北陸・甲信越
11
95万円
中国
5
83.7万円
四国
0
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アクアとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ヴァンガード
198万円283.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1490 排気量(cc) 2362~3456
91 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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