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スペイドとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   スマート  フォーツーカブリオ
VS
11万円143万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 23万円338万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
863 中古車掲載台数 36
  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/バックモニター/ETC/電動スライド/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ・ナビ・フルセグ・DVD再生・パワスラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビフルセグ 左オートスライドドアETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ TV キーフリー

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetooth 横滑防止装置 CD

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド スペイド F クイーン2 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSターボ・クルーズコントロール付き

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ mhd ブラバスマフラー 車高調 社外ナビ地デジ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSU・ブラックレザーシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    54万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 右ハンドル ディーラー車

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    265万円

関東
242
51.6万円
関西
85
48.4万円
東海
145
51.3万円
北海道
54
63.4万円
九州
124
55.9万円
東北
74
55.3万円
北陸・甲信越
77
52.6万円
中国
42
57.1万円
四国
20
56万円
地域別台数
関東
8
182.6万円
関西
15
151.8万円
東海
5
166.2万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
248万円
四国
1
242万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スマート  フォーツーカブリオ
145万円224.4万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 897
95~109 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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