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エスクァイアとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  レジェンド
VS
59万円398万円
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中古車相場 24.8万円634.5万円
レジェンドの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 123
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi SDナビ Bカメ 11型後席M 両Pドア 2年保証

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ&TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi コンディションRフロアパン床すり小凹み傷

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正9インチナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター 純正10.5型ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    267万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 後席モニタ 純正ナビ バカメラ

    本体価格
    279.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 360度カメラ映像純正ナビフリーキー禁煙車

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD マルチビューカメラ・本革シート・サンルー

    本体価格
    520万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正HDDインターナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 渋滞追従付きレーダークルーズ

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 革シート BSM

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    429.3万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ黒革ナビ360°カメTV運転支援LE

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD メーカーナビ フルセグ マルチビューカメ

    本体価格
    336万円

関東
441
208万円
関西
200
213万円
東海
182
203万円
北海道
50
204.5万円
九州
246
211.9万円
東北
78
224.7万円
北陸・甲信越
63
212.8万円
中国
76
216.8万円
四国
39
225.8万円
地域別台数
関東
43
211.1万円
関西
22
230.3万円
東海
19
241.9万円
北海道
16
153.7万円
九州
4
276.9万円
東北
4
261.7万円
北陸・甲信越
5
158.5万円
中国
5
186.8万円
四国
5
189.6万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  レジェンド
259.2万円346.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 3471
99~152 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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