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ルーミーとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  Z
VS
45.5万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円68.8万円
Zの相場表を見る
2523 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 4WD・社外SDナビ・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 後期型 福祉車両 スマートアシスト

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド SDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減 ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグTV 全周囲モニター ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G TCナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ・ワンセグメモリナビ・ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 両側パワースライドドア LED スマアシ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 4WD 検査2年/Tベルト交換済/純正フルエアロ

    本体価格
    4.8万円

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    本体価格
    22万円

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    88万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 全塗装

    本体価格
    27万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ Z 360 実働車 当時物ナンバー シート張替済

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ&4WD

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    38万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 4WD車 キーレスエントリー

    本体価格
    49.9万円

関東
643
139.4万円
関西
352
142.6万円
東海
322
135.9万円
北海道
142
144.4万円
九州
379
139.2万円
東北
280
150.2万円
北陸・甲信越
177
140万円
中国
146
141.1万円
四国
82
148.4万円
地域別台数
関東
8
31.8万円
関西
5
49.8万円
東海
6
23.6万円
北海道
2
54万円
九州
1
55万円
東北
4
32.4万円
北陸・甲信越
4
44.5万円
中国
5
29.6万円
四国
3
45.3万円

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ルーミーとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  Z
146.3万円209万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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